这才是最帅开拓者等你来驾驭!

从美式肌肉感来看,它的颜值颠覆了雪佛兰家族的设计美学。开拓者的格栅低调,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的车头前脸显得厚重,两侧大灯点亮后显得很有精神气。尾部的线条勾勒出依旧是雪佛兰独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。在车尾造型部分,开拓者采用了很多流行的设计元素,尾灯也具有一定的高级感。

整个车内可以说有运动感,极其非常时尚。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时带有方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁大气,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对比较舒适,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4999×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在11位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱 擎版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222L,拓展容积为1970L,在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱 擎版 7座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万SUV车型中排在15位。

开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、陡坡缓降、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、儿童座椅接口、自动泊车入位、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、车道保持、侧安全气帘、方向盘加热、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解开拓者,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了开拓者的口碑词云,具体情况如下:

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