纸飞机达人John Collins︱小小一张纸也要打破世界纪录

虽然纸飞机很普通,好像只是童年记忆里的简单玩具。但是John Collins 的纸飞机却与众不同,有的可以翻跟斗回到原点、有的可以一直在空中旋转,还有的能像蝴蝶一样飞舞。

John Collins一直好奇于事物的飞行原理,昆虫、小鸟还有飞机,它们之间的些许差异令人着迷。而现在,他将纸飞机玩到极致,手中一张普普通通的纸,就能造出一台神奇的“飞行器”。

John Collins 在折纸手工领域摸索了十年,然后把学到的折纸技术用到纸飞机上,他一直秉持的信念是“即使只是纸飞机,也要开发出它所有的优良性能”。

2012年, Collins折叠的纸质滑翔机,在空军基地里由四分卫 Joe Au投掷出去,以69.1米的成绩打破了原纪录63.2米,创造了纸飞机最长飞行距离的世界纪录。

由于在折叠和抛掷方式上的改善,纸飞机在一开始就获得了足够的攀升力,保证在以抛物线下降后,仍然能够平稳地继续向前滑行。

回旋飞机纸飞机的重心和抬升中心非常接近,机翼下垂,下反角和重心的配合能帮助飞机回旋。

蝴蝶飞机纸飞机尾部较重,但整个机身十分灵活,机翼顶部向上弯曲,在飞行过程中能避免受到过多阻力。

翻滚纸翼纸飞机本身下降速率缓慢,如果拿着一块纸板向前走,并将纸板向后倾斜以推动空气向上,就能控制它的降落。

1.材料纸飞机的距离够远,需要尽可能重的纸张。复印后的纸是一个比较好的选择,复印机的热处理使纸张变得坚硬,复印用的墨水形成一层超薄的塑料,能保持折痕清晰。

2.升力纸飞机要起飞,需要所受升力大于阻力。一般是通过加速来抵消阻力,在机尾折出向上的弧度,加速到位后,足够多的气流在上弧位置被弹回,使机尾拉低,机头抬高。

3.天气投掷结果比较好的温度是13℃~17℃,湿度在23~30%,如果空气厚度不够,或是机翼没有坚硬到能适应空气质量,飞机通常会在最后三分之一路程时力竭。

4.投掷类似标枪投手的动作比较适合投掷纸飞机。左腿做迅速有弹性蹬伸的同时,胸部尽量前送,并带动小臂向前的爆发力,使力量通过手臂和手指作用于纸飞机纵轴,能够提供充足的升力并保持飞行稳定。

John Collins曾经用一句话来总结折纸飞机,他说:”足够的上升力能够保证飞机的速度,飞机的前端上扬,从而确保飞行的稳定性,这是所有纸飞机飞得远的秘诀。”

但在这句简单的话背后,是长久的探索与坚持,才让一张小小的纸片,也能乘风而起,变化万千。

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